ここ数日、朝晩はキンモクセイの香りを感じながら
気持ち良く仕事に向かう日々が続いています。
が、昨夜の帰り道。
キンモクセイの香りを楽しむどころかむしろ冬！と言うほど肌寒い...
確実に朝晩は冬に近づいてきてることを実感しました。

さて、今日少しだけ紹介したいアイテムはこちら↓


Lewis Leathers Tight Fit 402 LIGNTNING color_order BLUE

今シーズンも人気のタイトフィットモデルです。
横から見た感じ↓


そして、バックスタイル↓


襟元少し空け目で、少しだけ格好つけて着こなしたいです。

レギュラーモデルに比べるとかなりシェイプされる胴回りデザイン↓


ウエストに付くアジャスターベルトは後ろ向きに2本付きます。


そして、ジッパーエンド部にはスナップボタンが付きます。


ジッパーはCLIX


今回紹介しているジャケットはライニングにブラックニットを選んでおります。
（もちろん赤キルティングコットンでもオーダー可能）


最後に左胸に付くLewis Leathersのウイングパッチ↓


個人的にかなりオススメのBlueカラーの402T（しかも黒ニットナイロン）
サイズは人気の36です。
同タイプをオーダーするとかなり納期がかかるモデルですので、
お探しの方はお早めに。

それでは、朝晩の冷え込みが厳しくなってきた今日この頃ですので、
体調には十分気をつけて、お過ごし願います。

Lewis Leathers Tignt Fit 402 LIGNTNING
color order ;BLUE
Lining;Blackニットナイロン
size;36
Price;￥136,500-(tax in）※現品限り
※送料無料サービス中！

週末の3連休は天気が良く、気持ちの良い秋を感じることができました。
個人的には富士山の朝霧高原までのんびり走りに行ったり、
最終日の昨日は大阪へ。
いろいろあった秋の３連休の話題もまた紹介させて頂きたいなと思います。

さて、連休明けの今日、少しだけ紹介したいアイテムの前に紹介したい話題は
こちら↓


謎の黒いフルフェイス男は...
ROLLのミツ君です。
今日、自分探しなのか？わかりませんが九州・大分までの長い旅の途中で
静岡に立ち寄って頂きました。
東名高速が集中工事なので､渋滞を心配していたのですが、意外に予定時刻に到着。
一緒にお昼食べて、後藤さんが苦手な虫カフェ行ったりして旅の途中の短い時間を
楽しみました。

そして、お店から最寄りの高速インターまで見送りに出発する際に
ミツ君来店記念写真を1枚。
ミツ君がREDレザーだったので、私もお揃いで赤いレザーを選びました。↓

写真の後、あまりの暑さにインナーのサーマルTを脱いじゃいましたけど、
ホント、今日は暑いくらいの陽気でしたね。
ミツ君はこの後、滋賀県､明日広島などを経由して九州入りとのことでしたが
くれぐれも無理せず､安全運転で目的地に到着して頂きたいと願います。

それでは､ミツ君の旅の無事を願いながら､今日少しだけ紹介したいアイテムはこちら↓


Lewis Leathers Lined Groves 694L

今シーズンラインナップされたジッパーグローブです。
Lewis LeathersのグローブはVintageアイテムしか手に入らない、
と諦めていた方にはかなりの朗報ではないかと思います。

先行してラインナップされている806Racing Groves同様、
両手首部にLewis Leathersウイングロゴがシルバーで印刷されます。


694Lの「L」は、ボア付きLinerを意味します。
従って、インナーにはもちろん、見た目も暖かなボアライナーが施されています。


ジャケットの裾をグローブにインすることに十分な長さを持ち且つ、
ガントレットと違い、ジッパーでタイトな袖廻りを演出してくれます。


かなりの人気商品のため､当店でも在庫が乏しくなってきております。
次回入荷は未定ですので、
サイズが合う方は是非、お早めにお求め頂きたいと思います。

ちなみに、806Racing Grovesもほとんど在庫無し...


グローブにも拘りたいと言う方、是非、１度Lewis Leathersのレザーグローブに
手を通して実感して頂きたいと思います。

それにしても、先週は天気が良かった。
日曜日は、富士山を眺めるために朝霧高原まで行ってきたのですが、
キレイな富士山を拝むことができて大満足。


帰りは､そのまま海を目指して静岡市内の海岸線で海の景色も満喫...



いつも思うことですが、静岡ってバイク乗りにはかなり贅沢な場所じゃないかな。
でも、日本全国にはまだまだ素敵な場所がたくさんあると思いますので、
機会と根性があれば、いろんな場所にも行ってみたいな､と思います。
天候次第な点も大きいとは思いますが、
改めて、バイク乗りには日本全国的に「秋」最高です。
だからこそ、安全運転で楽しい思い出ばかりを作っていきたいモノです。
（とはいえ、少々のトラブルも楽しい土産話になりますけど）

それでは、連休が終わって少しがっかりしてる方もいるかと思いますが、
まだまだ始まったばかりの秋シーズン。
貪欲に秋の楽しみ探して、充実した時間を過ごしましょう！

Lewis Leathers Lined Groves 694L
price ￥20,790-（tax in）

PS.
ミツ君へ。無事に目的地に到着することも大事ですけど、少しばかり予定外の
寄り道等しながら、のんびり目的地に向かうのもまた新しい楽しみがあるかも。
今回の旅がミツ君にとって良い経験の旅になることを心より願っています。

竹内　慶

「マクドナルドは太る」という固定観念に日々とらわれているので
ほとんどマックで食事をとることはないのですが、
本日、負けました。
「期間限定のチキンタツタが、人気のため10／10で早期終了」というニュースに。
しかも､「5年ぶりに復活！」というショルダーコピーにもやられました。
明日で終了、と言うことなので今日、買ってしまいました。
結果は...うまかった。（けど、確実に太りそう...）
まだの人にもオススメしますので、是非お近くのマクドナルドへ足をお運びください。
（でもネットで見たら、12月に再復活するらしいですけど）

さて今日は、先日自分コレクションに仕入れた英国製Vintage Helmetを少しだけ
紹介します。
今週ロンドンから届いたアイテムはこちら↓


Everoak社製Clubmaster Helmet（元箱付　展示品未使用）

サイズは、7　1／4（大体59cm位）
箱の中にちょこんと入って届きました。


元箱にはモデル名、サイズとシェルカラー等が記されたステッカーが付いてます。


Everoak社製ヘルメットというと、やはりRacemasterが有名です。
（OEM生産で当時、AVIAKIT SUPER JETヘルメットとして生産されていたのも有名です）
しかし、今回届いたヘルメットは「CLUBMASTER」と言うモデルで
Racemasterの廉価版として認識されている方も多いかと思います。

Everoakというと初期型に付く「ビクトリーデカール」が有名ですが
このヘルメットには両サイドにはこんなタイプのデカールが付いてます。




内装もRacemasterとだいぶ違ってます。
Racemasterの場合、ヘルメットトップ部はレッド・サテン地になってますが、
Clubmasterは、ゴールド（←て、ゴールドの方が高級感あるのでは？）

ライニングは、
Racemasterの場合、しなやかな豚革製のレザーライニングに対し、
Clubmasterは、赤コットン製（←これは、Racemasterの方が高級感ありですね）


あまり関係ないのですが、
N.O.Sヘルメットによく付いている「British Standards協会？認定」みたいなタグ

↑なんとなく、良いデザインです。

そして、一番？異なる部分として顎ストラップの形状。（シェル形状が一番違いますけど）
Racemasterは、ストラップの他にもう一つ、レザー製のスナップボタン式
バンドが付きます。
（何故、2本付くのか？詳しいことは知りませんけど）


Clubmasterでは黒色のストラップ1本のみ↓


RacemasterとClubmasterでは、それぞれ好みは分かれるかと思いますが、
どちらもEveroak社を代表する英国製Helmetであることには間違いありません。
現代の安全基準をクリアしているヘルメットではないので
基本的に公道使用はできないヘルメットではあるのですが、
やはり、ヘルメットにも拘ってバイクを楽しみたいのもですね。


相変わらず、私のVintage Helmet収集は続いているのですが、
今回、面白いヘルメットも入荷しました。（CHAS OWEN製のMOBY CAP）
機会がありましたら､少数派ではあるかと思いますが
英国Vintage Helmetファンの方に少しだけ紹介したいと思います。

明日からの3連休にバイクでお出かけするという方も多いかと思いますが
くれぐれも安全運転で楽しい秋のドライブをお楽しみください。

それでは、充実した秋の3連休をお過ごし願います。

PS.
マックの5年ぶり！チキンタツタは､明日10／10まで。気になる方は忘れずに！

昨夜から今朝にかけての台風、凄かったですね。
って、静岡市ですけど。
全国各地で大きな被害など出た地域もあるかと思いますが
自然災害の怖さを改めて実感します。

さて、そんな台風一過の今日、少しだけ紹介したいジャケットはこちら↓


Lewis Leathers Super Sportsman Style No.68

スタンドカラーのシングルスポーツモデルのジャケットです。
ご存じの方も多いかと思いますが、Super Sportsmanジャケットは、
1968年に登場したSportsman No.69に続き、
1975年に登場したモデルです。
Sportsmanモデルには、両袖に2本のストライプが施されるツインストライプモデルも
人気が高いジャケットです。（No.69s、No.68s）

横から見た感じ↓

Sportsman 69に比べ、Super Sportsman 68はウエストバンド付く分、
着丈が約5cm長くなります。

バックスタイル↓

Sportsman 69のような背中にヨークがなく、同時期に登場したCYCLONE等と同様に
スッキリしたバックスタイルになっております。

ウエストバンド部には､2本アジャスターバンドが付きます。
（ちなみに、Sportsman 69は1本です）


よく「シングルジャケットは､フロントジップの袷から風の進入があり､寒い」なんて
意見も聞きますが、Sportsmanモデルにはセンタージップ部分にベロが付くため、
直接的な風の侵入を防いでくれる点も嬉しいポイントです。


そんなフロントのメインジップには､CLIXのジッププラーが付きます。


また､スタンドカラー故に直接、肌（首）にあたる部分にはコーデュロイ生地が
施されています。


ライニング（裏地）には、Lewis Leathersらしい赤キルティングコットンを選んで
おります。


そして、最後に左胸に付くLewis Leathersのウイングパッチは､オーバルタイプ↓

Sportsman No.69には、スクエアタイプのウイングパッチが施されます。

スタンドカラーのシングルジャケットが好きな方にはかなりオススメモデルです。
今回ご紹介しているジャケットはブラックカラーですが、
ボディーカラーを選んだり、ツインストライプなど幅広い選択肢を可能とする
モデルだと思いますので、気になる方はお気軽にご連絡ください。

さて、台風一過の今日。
ショップから見える景色は少し波が高かったですが､キレイに富士山が見えてました。

正面には、伊豆半島もくっきり↓


晴れた空を見るのも久しぶりかな、なんて思いましたが
週末の秋の3連休は、天気が良さそうです！
今日のような晴れた空の下、ライダーズジャケットを纏って、海へ山へと
ドライブしたいモノです。
それでは、あと1日頑張ったら3連休。
楽しいこと考えながら、明日も頑張りましょう！

Lewis Leathers Super Sportsman Style No.68
Price ￥136,500-(tax in)
※送料無料サービス中！

台風18号の影響が心配される中、今日は個人的に趣味で集めている
Vintage Helmetの話題を少しだけ紹介します。

9月は仕事の関係で凄く忙しく、ストレス発散とばかりに
趣味のアイテムを幾つかロンドンから買ってしまいました。
（Helmet×3個+Jacket×1着）
その中の一つが、先日到着しました。

英国製HelmetのStadium Project4
Stadium社のHelemtは、Project2やProject3等も有名です。
個人的ですが、Project4は、P-2やP-3に比べ比較的帽体が大きいので
実際に被ることは少ないのですが、ディスプレー用として愛用？させて
頂いております。

横から見た感じ↓
ゴールド×ブラックのカラーリングがお気に入りです。


後ろから見た感じ↓

ゴーグルバンドを止めるストラップのスナップボタンには
可愛らしいStadiumの刻印入り↓


インナーは、ブルーのサテン生地にトップバンド部にProject4のタグが付きます。


ちなみに今回届いたP4も箱入りだったのですが、
このボロボロの箱に周りの人々には全く理解してもらえない愛着を感じてしまいます。


と言うことで、早速自宅ののディスプレー場所（階段）に移動して展示。

先日、入手したおもしろアイテム「TURBO-VISOR」と並べています。


TURBO-VISORはショップにも1個展示していますが、
実用性は全くないと言っても過言ではないのですが､面白いパーツです。
「バイクで走行中、バイザーが回転しながら雨や風をよける」みたいな発想。
さすがです。

更に昨夜はEveroak Clubmaster Helmet（N.O.S）元箱付も届きましたので
改めてご紹介させて頂きたいと思います。


今夜から明日にかけて台風18号の影響で各種交通機関をはじめ、
大きな混乱が予測されます。
今日明日に外出予定がある方は十分気をつけてお出かけください。

静岡は昨日に引き続き､今日も雨の一日でした。
しかも今週は台風の上陸を控えているとのことで
ずっと雨、らしいです。
台風による自然災害が出ないことを祈ると同時に、
気持ちのよい秋の日が待ち遠しい今日この頃です。

さて、本日は個人的な話題で英国より届いたアイテムのご紹介を
させていただこうかと思っていたのですが...
急遽、予定変更。
本日、少しだけ紹介したい【情報】は、こちら↓


WESCO NARROW ENGINEER BOOTS

WESCOファンには昨年から話題に上がっていた注目のブーツがついに期間限定で
オーダー受付スタート！
正式には、2009年10月10日から、20日までの10日間限定のオーダー受付と
なります。

注目&話題のブーツの詳細は現在発売中の「LIGNTNING 11月号」で詳しく
紹介されておりますので、気になる方は参考にしてください。


原型となった1950年代のブーツは確か昨年のWESCO展示会で
世田谷店さんに伺った際に､一度見た記憶がありますが、
かなりシャープな印象を覚えた記憶があります。

今回、日本限定と言うことで、しかも箱まで限定のオリジナルということは
WESCOファンならずとも1足欲しいところではないでしょうか？

現状、サンプルがないのでくどいようですが
詳細は「LIGNTNING 11月号」を参考願います。



雑誌では、現行BOSSとの違いなんかも紹介しております。


ちなみに【カスタムオーダー】が売りでもあるWESCO BOOTSですが、
今回は、ハイト（レングスの長さ）が2種類用意されている以外は
サイズ以外の各種パーツオーダーはできません。

ハイトは10インチと14インチの2種類がラインナップ。
ブーツアウト派の方には、10インチがオススメ（←当店では、ですが）
ブーツイン派の方には、14インチでしょうか？（←もちろん、当店のみのオススメ）

金額もそれぞれ違います。
　・10インチハイト　　￥129,990-（税込）
　・14インチハイト　　￥134,400-（税込）
それぞれの利用シーンに応じて、お選びいただければと思います。

特筆したい点として、現行BOSSに比べてヴァンプ部分が薄くなっている点が
バイク乗りには嬉しいポイントではないか？と思います。
（ハンドシフトのHarley乗りにはあまり関係ないのかも知れませんが...）

オーダーサイズは、10インチ、14インチブーツともに
5〜12サイズ（0.5インチ刻み）で、ワイズはDとEのみとなります。

オーダー期間は10月20日までの期間限定オーダーとなり、
納品時期は2010年2月頃、となる予定です。

当然のコトながら、期間限定オーダーブーツとなるため、
サンプルブーツはWESCO直営店のみの展示となるかと思いますが、
当店でオーダーいただきましたお客様には、当店オリジナルのサービスを
提供させて頂く予定です。
（当店の提供サービス詳細は、お電話でお問い合わせください）

WESCO BOOTSの良さを実感されている方には､この限定ブーツの良さを
理解される方も多いかと思いますが、
とにかく、【日本限定】【期間限定】アイテムです。
気になる方は、10年来付き合うブーツとして、ご検討ください。

当店では、ストックとして少数ですがオーダーする予定ですが
各サイズを潤沢にオーダーすることは有りませんので、
気になっている方は是非、この機会にお求めください。
（私自身は　8 1／2Eをオーダーしますので、同サイズの店頭ストック商品は
　有りませんので、くどいようですがオーダーオススメします）


さて、分厚い11月号のLIGNTNINGでは、WESCOだけでなくライダース・ジャケットの
紹介として、Lewis Leathers 391 LIGNTNINGも紹介されております。


分厚いだけ有って、今シーズンのファッション方向性をいろんな視点で紹介している
内容になっておりますので、まだ見ていない､と言う方。
立ち読みではなく、是非購入して今シーズン・ファッションの1つの方向性として
が活用頂ければ､とも思います。

本日は、話題のWESCO NARROW ENGINNER BOOTSのご紹介をさせて頂きましたが
期間限定の商品でもあり、気になる方はお気軽に当店又は、WESCO直営店に
お問い合わせ願います。

それでは、今後台風の動向も気になるところではありますが、
大雨・強風には細心の注意を払って、是非とも安全な行動を心がけてください。

今日の静岡は朝からずっと雨...
せっかくの週末もなんとなく天気が不安です...
週末はLewis纏って、お出かけだ！と計画されている方も多いと
思いますので、土日両日とは行かないまでも
どちらか1日くらいは晴れて欲しいモノですね。

さて、とはいえ週末が雨、と言う残念な結果も考えられるため、
雨でも充実した週末を過ごしていただくために、
今日は少しだけレザーメンテナンスグッズを紹介したいと思います。


当店で取り扱っているレザーメンテグッズは、
メンテナンス・オイル系
・100%天然ホースオイル「マスタングペースト」
・WESCO BEEオイル（WESCO純正メンテナンスオイル）
・ラナパー
の3種類。
中でも当店ではジャケットのメンテナンスに【マスタングペースト】を
オススメしております。


予めレザージャケットやブーツについた汚れをしっかり落としてから、
マスタングペーストの場合、少量を手に取り、レザー部分に優しく塗り広げて行くだけ。
塗りすぎは湿気によるカビの原因になりやすいので、薄く伸ばすように塗っていきます。
ご利用したことのある方はご存じだと思いますが、オイルを入れた後の
レザーのしなやかな感じは格別です。


ラナパーの場合も予めレザーの汚れをきちんと落とした後、スポンジに少量オイルを
取り、薄くのばしていきます。
ラナパーの場合、塗った後のレザー部が光沢が出る仕上がりになるのが特徴です。


ラナパーの取説と一緒に同封される注意書き↓


注意書きにもありますが、【メンテナンスオイル】はレザークリーナーではありません。
従って、汚れを落とす､と言う行為は事前に済ませてからオイルを入れることを
忘れずにお願いします。

こちらは、WESCO Bootsファン御用達の純正オイル↓


BEE OILのケースは梱包時の影響か、少しへこんだパッケージの商品が多いのですが
これは不良品ではなく、ほとんどのBEE OILパッケージに見られるモノです。
（中身には全く影響がありません）

よく聞く話で、
「オイルを入れる時期は？」「どのくらいの期間でオイルを入れた方が良いのか？」
という質問を受けます。
もちろん使用頻度や使用状況によって異なるので一概に正解なのは、といえませんが
まずジャケット及び、ブーツ共通に
・新品で購入後、すぐに入れる必要はありません。
新品で購入時はある程度のオイルが入っておりますので、最低でも着用して1ヶ月程度は
オイルの必要はなく、汚れを落とす程度で十分だと思います。
（雨でずぶ濡れになった､等というのはまた別ですが...）

またオイルを入れる時期も、どの時期と言うよりは久しぶりに着用する前の日とか
そんなタイミングでよいと思います。
（個人的には、気が向いたら、気分が乗ってきたら､みたいなタイミングで十分では､と思ってます）

大切なので、何度も言いますがオイルを入れる前の汚れ落とし。
メンテナンスオイルは､レザークリーナーではないので、汚れている上から
オイルを入れると､汚れを封じ込めてしまい、カビや臭い、シミの原因になります。
従って、ブラッシングなどで表面の汚れを落とすことを普段から心がけてください。

当店では、ブラッシング用ブラシやレザークリーナーなども
ご用意しておりますので、必要な方は是非ご活用ください。


ブラシ、レザークリーナー、シュークリームなどは
英国DASCO製品を取り揃えております。


また頑固な汚れが気になる方用に、サドルソープもご用意。
Vintage Helmet等のインナーレザー部の汚れなどにも使えます。


ざっと簡単にメンテナンスグッズなどを紹介させていただきましたが、
メンテナンスはかなり奥が深いので、何が一番良いというのも難しいモノです。
個人的には、日々着用毎のブラッシングが一番大事だと思っております。
ブラッシングだけでも、レザー表面の印象が変わりますので是非、お試しください。

天気は少し不安定ですが､明日は週末。
先週シルバーウィークを経験したばかりだというのに早くも休日が恋しくなります。
それでは、充実した楽しい週末をお過ごし願います。

9月も今日で終わりです。
明日からは当然10月スタート！
個人的に9月は忙しく､よく頑張って仕事したと言うことで、
買っちゃいました！自分へのご褒美。
今月ネイビーのCYCLONEに袖を通したばかりなのですが、
大好きなVintage LewisLeathersを1着買ってしまった...
ロンドンから届くのは10月になると思いますが、
機会があったら､いつか自分用コレクションとして
ご紹介させていただきます。

さて、今日は恒例？の番外編。
シルバーウィーク期間中、仕事の関係で中伊豆の修善寺にバイクで
行ってきました。
連休中は渋滞がひどいのでバイクでないと...と勝手に理由付けて
のんびりバイク旅。
天気良し､景色良しと仕事を忘れ、渋滞で混み合う東名高速を横目に
下道でのんびり楽しんできました。

9月21日　敬老の日
朝9：00にネイビーのCYCLONEを纏って、コテコテのHarleyに跨る。

いつも少しだけ遠くに行くときは、どのくらい走ったか？忘れないように
メータ写真を撮ります。
（このメーター、動くのか？って感じですが､バッチリ動きます）

東名高速は大渋滞の様子でしたが､下道は意外にスムースに進みました。
まず富士川のサービスエリアで小休止して､そのまま沼津→三島→修善寺へ。
途中、136号線が少し混んでましたが､そこはバイク。
問題なしです。
そして、修善寺道路に入ったところで2度目の休憩。

革ジャン脱いでソフトクリームでも食べちゃおうかな？とも思ったのですが、
太りそうなのでやめて、緑茶で我慢。
ここからは山間の道が続くので､気分は最高です。

しばらく走って､目的地（って、仕事場ですけど）到着。

バイクは少し離れた場所に止めます。


連休中ということで、来場者も多かったのですが
9月とはいえ、私の革ジャン姿を見て､少し暑苦しさを感じていた方もいたようでした。
（私感ですけど）
ここまでの走行距離は、約50マイル（約80km）。
距離にすると意外に近いんだな、と思いましたね。
（でも、伊豆って混むので静岡に住んでても遠く感じます）

帰りも来た道を戻るように帰り、次の目的地（って、ここも仕事場です）へ。

駿河湾を見下ろすGoodロケーションにバイクを止めました。
海からの潮風が気持ち良く、仕事を忘れそうでしたが、きっちり仕事へ向かい、
1時間程度、仕事して静岡に戻ってきました。

連休中と言うことで､途中たくさんのバイクを見かけましたが、
みんな楽しそうでしたね。
でも...コテコテのPan HeadのHarleyに、LewisのCYCLONEを纏った私は、
いわば米国と英国のミックスジュースみたいに写っていたのでしょうか？
なんて、全然気にしてませんけど。
要は自分が好きなスタイルでMotorcycleを愉しむ､てのが大事ですから。

10月に入り､ますますレザージャケットへの関心が高くなるかと思いますが、
【Lewis Leathersという、スタイル提案】をショップコンセプトに掲げる
当店としては、一人でも多くの方にLewis Leathersを纏った世界観を
味わっていただきたいと願うと同時に、
新たなLewis Leathersファンによる更なる盛り上がりを心より願っております。

それでは、2009年10月も記憶に残る楽しい時間をお過ごしください。

個人的に大忙しだった9月も明日で終了。
振り返れば、いろいろあったような､なかったような...
とにかく「忙しかった」という1ヶ月でした。
そんな9月の多忙時期にあっても日に日に秋へと移り変わる季節、
今シーズンオーダーしたNavy Cycloneを楽しんでおります。

さて、今日少しだけ紹介したいアイテムはこちら↓


Lewis Leathers Racing Motorcycle Boots LL178

ご存じ、Lewis Leathers製モーターサイクルブーツです。
Lewis Leathers製のMotorcycle Bootsとしては、レングス・シャフトが
長めのロングブーツ、Motorway Boots No.191が有名ですが、
ブーツアウトでも楽しめるLL178やW10も人気の高いブーツです。

横から見たスタイル↓


Motorway 191のレングス長さが約43cmに比べ、Racing Motorcycle Bootsは約34cm。
ライディング用としてだけでなく、タウンユースでも十分に
楽しめるサイズです。

バックスタイル↓


シャフト後部に使用されているジップは「riri」
2本のストラップで、ヒール部、ジップアップ時のジッププラー部を
しっかり保護してくれます。


Motorcycle　Bootsとして機能的なトゥスタイル。
デザインは191と同様、スッキリした格好良いトゥスタイルを演出します。


先ほども少し紹介しましたが、ヒール部に施されるストラップ。
このストラップのデザイン性も良いのですが、
本来の役割は、踵を守る為に付けられております。
「何故、バイク乗りはブーツを履くのか？」「スニーカーの方が操作性が高いのでは？」
と思う方も多いかと思いますが、
答えは、安全性と防寒性。
バイクを楽しむ方にはファッション性だけでなく､安全性も含めたお洒落を
楽しんで頂きたいと感じます。


シャフト内側は、Lewis LeathersらしいREDカラーで履き込む瞬間、脱いだ瞬間を
自己満足ながら愉しませてくれます。


ソールは全て耐久性+グリップ力の高いラバー製↓

現行Lewis Leathers Bootsではレザーソールでのラインナップはありません。

最後に、Lewis Leathersのエンボスロゴ↓


お洒落は足下から...なんて言葉も聞きますが、
足下もしっかりお洒落してレザーシーズンを楽しみたいモノです。

早いのもで9月も終わり、10月に入ろうとしております。
最近、少し天気が不安定ですけど､週末に向けて回復するとのことですので
10月早々、Lewis Leathersを纏って初秋のドライブなど楽しみたいモノですね。

それでは、皆様。
せっかく気持ちの良い季節到来ですので体調には十分気をつけて
2009年の秋シーズンも最高に楽しみましょう！

Lewis Leathers Racing Motorcycle Boots LL178
Price ￥75,600-（tax in）
・9／29現在、サイズ8（27cm）以外は在庫有りマス！
・送料無料サービス中！

シルバーウィーク、いかがお過ごしでしたか？
比較的、天気に恵まれた日が多かったと思うので、
大渋滞の中、お出かけされた方も多いかと思います。

楽しかった5連休も終わってしまいましたが、
来月も3連休があるので、まだ始まったばかりの秋シーズンを
思う存分にお楽しみください。

さて、5連休明けの今日、少しだけ紹介したいアイテムはこちら↓


Lewis Leathers EUROPA Style No.439

ご存じ、CYCLONE、ELECTRAとともに1973年登場モデルのジャケットです。
3モデルともに左胸に施されるスラントポケットがシンプルで且つシャープな印象を
演出します。
（ちなみに現行モデルでは、ELECTRAはラインナップされておりません）

フルジップ・スタイル


よく似たスタイルでCYCLONEと比べる方が多いのですが、
EUROPAには、ショルダー（肩）及び、エルボー（肘）部に
ストレートステッチのパッドが入りますので、よりライダース・ジャケットを
印象づけるモデルだと思います。
またご存じの方も多いかと思いますが、
英国ではコムデギャルソンでLewis Leathers DLXラインの
EUROPAが販売されているほど、ファッション性の高いモデルだと言えるかと思います。

横から見たスタイル↓

ショルダー&エルボーのストレート・ステッチで入るパッド部のデザインがよくわかります。

バックスタイル↓


ショルダーのストレートステッチのパッド部↓

そして、エルボー部↓


【パッド＝ごつい】と連想する方もいるかと思いますが、
ストレートステッチが施されるデザインは、決してごつさを感じさせることなく
シャープな印象すら感じさせるデザインになっております。

ウエストに後ろ向きに付くシングルのアジャスターベルト↓


写真を撮るの忘れてしまいましたが、
フロントのジッパーエンドにはCYCLONEに施されるフラップ・ベルトは付かないため
スッキリとした印象を与えます。

フロント・ジップにはCLIXプラーが付いています。


今回ご紹介しているEUROPAのライニングはブラックニットナイロンですが、
もちろん赤キルティングコットンでのオーダー可能です。
ちなみに、何度かここでも紹介しましたが、70年代のEUROPAのライニングには
ブラックニットの内側？に宇宙服素材（アストロン生地）が施されておりましたが、
現行ラインアップのジャケットは通常のブラックニットナイロンor レッドキルトコットン
のライニングになります。


最後は、左胸に付くLewis Leathersのウイングパッチ↓


今シーズンもCYCLONE、LIGNTNINGの人気は高いモノがありますが、
Lewis Leathersのジャケットレンジには格好良いスタイルのジャケットが
まだまだ存在しております。
なので、幅広い視野でお気に入りの英国スタイル・レザージャケットを
お選び頂きたいと思います。

5連休が終わった、といっても明日はもう金曜日。
ということですぐに週末がやってきます。
嬉しい限りですが、気持ちの良い季節を無計画に過ごすことなく、
計画的に充実した秋シーズンをお過ごしください。

Lewis Leathers EUROPA Style No.439
Price ￥134,400-（tax in）
※9／24現在店頭在庫　3着（body colorは全て、BLACK Body）
　size 36,38（ライニング；赤キルティングコットン）各1着
　size 36　（ライニング；黒ニットナイロン）1着のみ

※送料無料サービス中！